最佳廉價航空公司亞洲航空部分航班突然取消，除了退票或改簽，消費者其他損失一概不賠，這讓不少成都至吉隆坡航班里的成都游客面臨突然改航的命運。針對亞航大面積縮減其成都至吉隆坡航班被指設“廉價陷阱”一事，亞航商務部公關經理王彬23日回應說：“沒有辦法，作為一家低成本運營的航空公司，成本是我們增加、取消航班，開通、取消航線需要考慮的因素，如果持續(xù)虧損和不賺錢，我們會馬上停掉。”亞航此次減航除了承擔全額退款、修改行程以及負責聯程服務為亞航的相關改退簽事宜外，乘客的其他損失，亞航不予承擔。

這樣的回復與誠信社會的服務精神背離。試想，如果王先生是被“廉價航空”甩在吉隆坡的新郎倌，他還會這樣牛氣十足地冷冰冰甩出一句“亞航不承擔損失”就轉身走人嗎？我注意到，有人替亞航打圓場，稱“亞航是廉價航空公司，廉價機票本身就包含了相關風險，航班取消也算其中一項。當這些風險出現時，消費者可能會感覺受到價格歧視。”

竊以為，這不僅僅是讓消費者感到歧視的問題，而是有違商業(yè)契約精神與商業(yè)基本倫理的問題。當初亞航推出廉價促銷，不外乎還是為了聚人氣，以期以量取勝，讓公司走出客源不濟的經營窘境。消費者購買了公司往返機票，就完成了契約合同的簽訂，任何一方單向毀約均得加倍賠償相關損失，怎么成了自定 “游戲規(guī)則”？有人說，不必明確告之，也知道“廉價航空”早有此幾乎公開的 “陰招”。我認為，即便這樣，亞航也得為自身的策劃失誤埋單，不能將這種失誤反向轉嫁到消費者身上。