27日下午兩點半左右，由于新天地站信號故障，上海地鐵10號線采用人工調度，導致豫園路站兩輛列車相撞。27日晚上舉行的上海市政府地鐵10號線追尾事故新聞通氣會上透露，10號線追尾事故最新傷情數據：就診檢查人員271，其中180人出院，61人住院，30人觀察。無危重傷員。（9月28日《中國青年報》）

兩月前，上海地鐵10號線，就出現過列車開錯方向的事。27日下午又是10號線由于信號故障發生追尾重大事故，而此前上海靜安區發生的 1115特大火災事故，“7.23”動車特大追尾事故，似乎又浮現在公眾面前，公眾面前只是鮮血不住的流，更是安全不能得到正視，是公眾的驚慌失措，更是對安全的無奈，這多少讓市民的心里產生了陰影。

事故之后，在總結事故原因，防止此類事故重演的同時，更要消除公眾心中的陰影，陰影不除，安全事故依然，地鐵追尾的傷害還存在。更要追尋安全措施，讓安全措施來消弭要公眾心中的安全陰影。

公眾心中的陰影出現，而是有原因的，沒有事故的頻頻發生，也不會有陰影。上海地鐵似乎一直也沒有消停過，這起事故之前，就已有多起故障暴露，7月28日，10號線列車開錯方向；8月2日，10號線半路“擱淺”；9月15日，8號線突發設備故障。盡管事故發生后，各方面出來表態，或者道歉，或者說明原因，采取了相關措施，但地鐵故障頻發。

安全事故天天講，天天防，結果還在發生，而且一再重演。事故發生后，先是當事方的道歉，或者是情真意切，或者是淚流滿面。然后就是查找原因，分析事故，總結事故，吸取教訓，這些環節過后，安全事故依然頻頻發生，這是為什么呢？我們的安全措施放到了何處？

追尾事故之后，要消除公眾心中的陰影，就要追尋安全措施，找到安全措施，才是找到了安全的保護神。

首先要敲響安事故全的警鐘，做到警鐘長鳴，防患于未然。公共安全事故牽涉面大，關系到人民群眾的生命財產安全，更關系到社會事業的發展，為了人民群眾的生命安全，為了社會事業的發展，我們應該多一份安全意識，多一份清醒，讓安全常伴，而讓事故遠離。