日前，媒體報道稱湖北隨州下轄的廣水市五名人大常委會委員聯名提出議案，要求市政府追回調任官員被帶走的公車，并追究當事官員責任。10月8日晚，隨州市稱當地確實存在調任官員帶走公車的情況，將予以問責。當地離任官員10年帶走28公車，曾成立追車班。目前，還有15輛公車未退回。（10月9日中新網）

恰似一場包辦婚姻，自官員走馬上任之時，其坐騎也貼上了專屬標簽。離任調任時，依舊綁定式的將公車帶走私用，其間貓膩實在令人尋味。誰來拯救成為這場包辦婚姻中的公家財產，又是誰私做主張讓公車私定終身成為個人私器，相比公車私奔、“跨國旅游”，如此丑象無疑更加刺激本已繃緊的公眾神經。

暫且觀之，負責雙方各執一詞：廣水紀委稱“瞎子撒藥”生怕“會得罪很多人”，尤其是離任上調的高官，畏懼心態呈現出的是官場潛規則的變形記；犯錯方的官員則叫囂“吐苦水”，坦言“如果找我要我不還，那是我耍無賴，關鍵是根本沒人找我要過車”，荒誕邏輯一目了然。終究配車在官員嚴重是屬于領導專用的個人車輛，而非法律定義的為崗位所配置。將個人等同于所在崗位，個人主義的官本位思想泛濫成災。

倘若兩袖清風，不帶走一片云彩自然不至于成立追車隊的尷尬境地。如今，調任官員“揮一揮衣袖”，就帶走一輛車，甚至還。顯然，公車“被私定終身”的媒人自是原單位以及離任官員自身，公權私用的利欲熏心作祟，也造就了如斯不正之風。界定公車的財產性質，作為國家單位的公共財產，根本性質是人民大眾的財產，而非官員個人財產。順水牽羊的習慣背后，必然牽出一大串的“隨身帶走”和財產案件。

滋生不正之風的土壤，必定與腐敗因子難脫干系。工作作風不嚴謹，嚴于律己成空談，“不拿老百姓一根線”，但卻敢拿公家一輛車，截然相反的意象描繪的是一副現實官場現形記和腐敗圖。三公消費中，公車消費本已早是輿論丑角。監督機制的不完善和不獨立，導致缺乏監督機制，也造成了責任雙方的毫無頭緒。劃清財產所屬權，規范公車使用權才能減少“公車私定終身”現象。