快遞春節歇業不必過分擔憂

雖然國家郵政局多次發文要求快遞企業春節不得擅自停業，但是臨近春節時快遞“歇業”的情況依然比較普遍。受此影響，不少網店和網上商城也出現了發貨延遲的情況。（1月17日《新京報》）

春節將至，市民忙著置辦年貨，網商忙著優惠促銷，在二者的合力下，快遞業迎來了高峰期。盡管國家郵政局曾多次要求快遞春節不得擅自停業，甚至規定“快遞行業在經營許可期內停止經營的，應當交回快遞業經營許可證”，但多家快遞公司還是紛紛“歇業”，或只走流程接單，等到春節過后再配送，或干脆一律不再收件。

對此，有人建議，國家郵政局還應出臺更加嚴厲的處罰措施。這種觀點值得商榷。從法律層面看，以行政手段粗暴干涉快遞歇業，侵害了企業的自主經營權。必須看到，快遞春節不得歇業的政策前提，是把快遞公司看作公益性企業，認為其擅自停業會對人們的社會生活造成影響。事實上，與享受政府補貼、具有公益屬性的國有郵政單位不同，快遞公司屬于民營企業，完全實行市場競爭，以營利為目的。我們沒有資格要求快遞公司不享受任何政策待遇，卻要履行公共產品提供的義務，“不給馬吃草，又想馬兒跑”。

從經濟層面看，一些中小快遞公司春節不歇業，很可能是賠本賺吆喝。一般來說，春節前快遞業務量達到高峰，在春節開始后便會急速回落，安排正常的運力收件派件成本很高。再加上春節屬于法定假期，要付300%的工資，且不一定留得住快遞員。當面臨“歇業違規，不歇業虧損”的兩難選擇，一些快遞公司出于自身利益考量，寧愿違規也要歇業。

快遞春節違規歇業，并不在于有關部門的禁令威懾力不夠。如果我們一味篤信行政干預，結果只能適得其反。一方面會遭遇快遞公司的“軟抵抗”，安排一兩個人值班，但是不收件也不派件，打“歇業”標準模糊的擦邊球；另一方面導致快遞公司“出工不出力”，投遞效率和服務質量大打折扣。據了解，僅在去年1至2月，淘寶網就處理消費者維權85萬起，其中春節期間快遞服務引起的交易糾紛占70%。