除夕不放假，高速免費政策不妨靈活些

春節將近，除夕走高速是否免費的問題成為網友關注的焦點，上海、遼寧、安徽等多地交通廳公布政策，除夕不免費，而黑龍江省預計除夕中午起即可實行免費，吉林、成都等地表示將考慮除夕走高速免費。對于除夕高速是否免費各地政策不一的現象，昨日交通部回應稱，春節假期高速免費政策，交通部門原則上按照國發〔2012〕37號文《國務院關于批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》執行。

按照文件規定，高速免費時段從節假日第一天0時開始，節假日最后一天24時結束。由于除夕不再屬于春節假期，交通部與一些地方提出高速公路除夕不免費，也是公事公辦。但是，與清明節、勞動節、國慶節這幾個假期不同，中國春節承載著民眾舉家團圓這種沉甸甸的傳統文化，人們都有趕早回家過年的傳統，不說提前幾天回家，至少除夕夜晚要趕回家吃團圓飯。收費公路從大年初一開始免費放行，意味著所有人都趕不上免費時段回家過年的趟。與往年相比，這實際上是春節高速免費政策打折。如果交通部出臺統一規定，地方相關部門大氣一些，從除夕當天（或者更早）開始啟動免費放行程序，讓游子回家更從容一些、更溫馨一些，豈不更好？

節假日收費公路免費通行，不僅是為了營造節假日氣氛，更重要的問題在于，節假日期間特別是春節期間，旅游觀光、探親訪友的人比較多，車輛集中出行給道路造成了壓力，車輛排起長龍、移動緩慢，不僅降低交通效率，增加司機、乘客的時間成本與交通成本，還讓人們節假日期間的好心情一掃而光。雖說擴大節假日免費放行范圍給收費公路提出了挑戰，收費公路管理者會為此“犧牲”部分經濟利益，但是如果道路暢通，也會為收費公路贏來無形利益。何況，讓公眾春節期間走得了、走得好，是交通部門與收費企業應該承擔的社會責任。

漢應民（湖北 教師）