的士整治部門舉拳，市民要“擊節”

昨天，廈門市交通運輸局召開通氣會說，7月1日－10月1日，交通部門要在全市開展為期三個月的交通運營秩序綜合整治專項行動。這場行動被稱為廈門史上最嚴的一次交通綜合整治。這次重點整治三類違法違規行為。一是“黑車”。二是查處出租車違規行為。三是旅游客運車輛違規行為。（7月18日《海峽導報》）

這次整治對象除了黑車，還有違規的出租車或旅游客運車輛。

出租車的各類違紀違規現象在各個城市，早已不是一日之寒，而是“冰凍三尺”。一些市民大概都有這種感覺：個別出租車違紀，那可謂年年歲歲“違”相似，歲歲年年“車”不同；更有這樣的感覺：投訴、處理、投訴、處理……驀然回首，出租車一些違規現象依舊在“燈火闌珊處”，一種“割韭菜”般的無奈感油然而生。

但真的只能是任其擺著“韭菜”的面孔嘲笑市民和相關部門嗎？現在，廈門出鐵拳了，這鐵拳鐵的程度，不敢說它是“絕后”，但肯定是“空前”——兩次不打表，直接解雇；駕駛員被記誠信分10分及以上的，停崗；被記誠信分20分及以上的，直接列入“不誠信名單”……

當然，執法部門的拳頭，也需要市民的巴掌配合“擊節”，才會發出最強音。市民碰到出租車的違規行為，要大聲說“不”，并及時舉報。這樣一來，個別出租車的違規行為，就會陷入一片“汪洋之中”，無處可逃。那么我們的整治即使無法一勞永逸，也能扭轉有惡化苗頭的行風，并在較長時間內讓其保持良好狀態。