4月20日晚20時左右,在福田區梅崗南街發生涉警用車輛的交通事故。經查明:涉及的車牌號粵05811警用車輛為森林分局的車輛;涉事駕駛員為鐘宇軍副局長;經深圳市公安局森林分局上級黨委決定:停止鐘宇軍同志執行職務。(4月21日 中國新聞網) 當執法車與動輒幾百萬的豪車發生了親密接觸之時,不少人都在猜測這究竟需要多少錢修理,要賠償多少錢。但如若僅僅把眼光全部聚焦于此,則顯然搞錯了真正的重點和核心。 其一,事發時間為晚上20時,如果是因為工作任務需要出警的話,則顯然不會僅僅只有鐘副局長一人出行。既然不是因公,那在晚上副局長還駕駛著公車四處晃悠,難道是在沿街抓小偷?恐怕這不過是將公車當成了私車,警車當成了座駕的又一反面典型罷了。 其二,作為一名公安副局長,原本都是為執法者,對于各種規章制度應當了然于胸,但在發生事故之后卻選擇逃逸,這會是一名執法者所為?撞上豪車有害怕有恐懼著實正常,但選擇逃逸就太過讓人不解。明明攝像頭、警車警牌都能立即查處駕駛者,那選擇逃逸又有何實際的意義?這是不是又一次酒駕事故之后的遠離,待清醒之后的再一次自首? 其三,賓利的修理費無疑將會是一個天價,那這一筆花銷又會由誰來承擔呢?如果不將所有事情來龍去脈搞個一清二楚,將動輒幾十萬的維修費用公款來買單,那豈不太過荒唐?公款來自于人民的納稅,在每一分的使用上,尤其是在此等焦點事件上,當地有關部門應當拿出切切實實的證據來說話。否則,決計不能當此冤大頭。 以上種種充分說明,當警車“吻上”賓利之后,這不是一次浪漫的邂逅,還有太多太多的疑云需要當地有關部門來解釋、來說明。簡簡單單的一次停止執行任務容易,但如若因此而削弱公信力,恐怕重塑就不那么簡單。 |
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