拯救跳軌自殺者不能僅靠“死命拽回”

5月10日下午16：57分，福建莆田市仙游站，D6529次列車快進(jìn)站時(shí)，一女大學(xué)生突然起身奔跑，欲跳下站臺(tái)臥軌自殺。被客運(yùn)員翁建忠及時(shí)救下，客車剛好掠過(guò)。因女子反抗及用力過(guò)猛，翁建忠滑倒并磕傷后腦。（5月11日 海峽都市報(bào)）

毫無(wú)疑問(wèn)，獲救的女大學(xué)生是幸運(yùn)的，但是，女大學(xué)生在火車站的自殺行為已經(jīng)影響到公共安全。可曾記得，前不久某車站就發(fā)生過(guò)一位旅客違法跨越高鐵站臺(tái)被卡在列車與站臺(tái)間，最終導(dǎo)致生命的消逝。而這次發(fā)生在福建仙游火車站女性旅客自殺未遂事件，盡管生命被救回來(lái)了，但同樣整個(gè)事件引發(fā)了社會(huì)公眾的極大關(guān)注。

可是，眾多網(wǎng)民留言中，唯獨(dú)缺乏對(duì)擅闖鐵路禁區(qū)及有危及公共安全者的批評(píng)聲。

生命誠(chéng)可貴，規(guī)則更重要。公眾之同情往往會(huì)成為違法違規(guī)者的溺愛，會(huì)因此而蒙蔽了對(duì)鐵路安全法規(guī)的敬畏，無(wú)形中助長(zhǎng)了這些群體事后采取“一哭、二鬧、三上吊”方式與鐵路企業(yè)進(jìn)行“維權(quán)”之風(fēng)。殊不知，這種“生命至上”的情感是對(duì)公共秩序的破壞，更是對(duì)法治社會(huì)的深深傷害。

對(duì)這些影響到公共安全的行為，無(wú)論是自殺還是擅闖，除了對(duì)他們生命的拯救外，更應(yīng)依法讓他們?yōu)樽约旱男袨橘I單，讓社會(huì)公眾得到教育。唯有如此，方能杜絕一起起翻越鐵路防護(hù)設(shè)施以及違反安全規(guī)則背后的更大危險(xiǎn)。

慶幸僅僅是對(duì)個(gè)體生命獲救的欣喜，而依法嚴(yán)懲卻能夠讓社會(huì)公眾引以為鑒，掌握生命規(guī)則的尺度，懂得公共安全的重要性。要做到這點(diǎn)，就不能僅靠客運(yùn)員的及時(shí)“死命拽回”，而需要有關(guān)部門不斷通過(guò)法律、道德多方面改善法治環(huán)境，在防止絕望的土壤蔓延同時(shí)，讓依法懲治危及公共安全行為成為社會(huì)共識(shí)。