解說(shuō)：

京滬高鐵半路停運(yùn)，然而事故的原因，火車將要停多久？這些旅客迫切想要了解的問(wèn)題，在列車上沒(méi)有人可以給出答案，這樣的狀況讓原本希望體驗(yàn)到高鐵高速度、高服務(wù)、高科技的乘客們焦急，甚至有些氣憤。

字幕提示：7月10日視頻資料

解說(shuō)：

面對(duì)乘客的指責(zé)和質(zhì)疑，高鐵乘務(wù)員也流下了無(wú)助的眼淚。作為高質(zhì)量服務(wù)的配套亮點(diǎn)之一，高鐵上的乘務(wù)員被大家稱為“高姐”，她們氣質(zhì)端莊、舉止優(yōu)雅、笑容甜美，完全可以和飛機(jī)上的空姐相媲美。

京滬高鐵車隊(duì)列車長(zhǎng) 胡毅：

隨著乘務(wù)員素質(zhì)在不斷地提升，隨著高鐵不斷開(kāi)行，我們覺(jué)得這個(gè)“高姐”的稱呼現(xiàn)在是越來(lái)越響亮了，所以每一個(gè)乘務(wù)員能成為一名高姐而感到非常的榮幸和自豪。

解說(shuō)：

京滬線上的高姐是從數(shù)千名應(yīng)聘者中選拔出來(lái)的，都是“三高”人員，首先是學(xué)歷高，要有大專以上學(xué)歷。其次是身材高，身高在1米65以上。第三是素質(zhì)高，普通話水平要在二級(jí)甲等以上，英語(yǔ)水平在三級(jí)以上。高姐們上崗前要經(jīng)過(guò)三個(gè)月的嚴(yán)格訓(xùn)練，她們熟知高鐵列車知識(shí)，沿途24個(gè)站點(diǎn)及人文地理，能自如地解答旅客各種疑問(wèn)。然而面對(duì)突發(fā)的列車故障，讓這些精挑細(xì)選、經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)出來(lái)的高姐們有些無(wú)力招架。