3月20日，由中鐵電氣化局集團一公司接觸網(wǎng)七段負責承建的溫褔客專浙江段起點瑞安北至瑞安區(qū)間順利架設第一條接觸線，該工程全部采用普拉塞恒張力放線車施工。

據(jù)悉，每個錨段放線時間約為1小時，預計兩臺車一起作業(yè)一天可放8個錨段，預計25天左右可以完成其所承擔的整個區(qū)間197個錨段的放線作業(yè)。

據(jù)了解，距離2009年4月30號全線建成已經(jīng)進入倒計時，目前該項目部施工工作人員正在加班加點進行施工，施工人員力求精益求精，工程質量經(jīng)現(xiàn)場技術督導嚴格檢查檢測后證實完全達到要求標準。這也標志著國家“十一五”浙江省重點建設項目—溫褔鐵路客運專線浙江段電氣化接觸網(wǎng)架線施工全面展開。

背景介紹

溫褔鐵路客運專線正線全長286.782KM。該工程建設線路長，投資多、技術標準要求高，施工難度大；同時溫褔鐵路客運專線也是我國鐵路客運專線的示范性工程和鐵路電氣化、現(xiàn)代化的標志性工程。

溫褔客運專線建成以后對改善浙閩兩省的交通狀況、促進兩省經(jīng)濟發(fā)展均有重要作用，浙江省將形成我國省內首個閉合鐵路環(huán)網(wǎng)，待金溫鐵路擴能改造項目完成后，可構筑起浙江“全省3小時快速鐵路交通圈”。