滴滴宣布專快車動態(tài)調(diào)價雙重封頂 將建立供需預(yù)警機(jī)制

東南網(wǎng)3月8日訊 （通訊員 李玫）繼春節(jié)期間全國取消出租車系統(tǒng)建議調(diào)度費之后，滴滴出行今日宣布，將對旗下的網(wǎng)約車服務(wù)動態(tài)調(diào)價功能實行雙重封頂機(jī)制，以保障廣大乘客的用戶體驗。同時，今后滴滴還將基于大數(shù)據(jù)分析，建立供需預(yù)警機(jī)制——在可預(yù)見的供需失衡到來前，通過滴滴出行APP對用戶發(fā)出“預(yù)警”。

專快車動態(tài)調(diào)價倍數(shù)、加價定額雙重封頂

動態(tài)調(diào)價系滴滴基于經(jīng)濟(jì)學(xué)供需原理，在供需失衡的時間段、區(qū)域內(nèi)，通過價格杠桿來調(diào)節(jié)供需的手段。區(qū)域供需失衡時，滴滴會基于實時交通狀況，計算出一個合理的建議加價倍數(shù)，并在APP上向用戶顯示加價倍數(shù)與加價后的預(yù)估車費。由于與出租車搶單制不同，專車、快車訂單是通過平臺指派給司機(jī)，因此需要用戶確認(rèn)加價倍數(shù)后方可發(fā)單。

今后，在供需失衡時滴滴將對動態(tài)調(diào)價做倍數(shù)、加價定額雙重封頂。其中快車全國動態(tài)調(diào)價封頂將不超過29元，溢價不超過0.5倍（相當(dāng)于目前系統(tǒng)顯示的1.5倍車費）；專車全國動態(tài)調(diào)價封頂將不超過59元，溢價不超過0.5倍。以北京為例，假如乘客周六、日在三里屯打快車遇到動態(tài)調(diào)價，如果車費本身是100元，溢價倍數(shù)最高不超過0.5倍也就是50元，但由于同時設(shè)置了金額封頂，因此最高加價不超過29元。

建立供需預(yù)警機(jī)制 未來嘗試多元化價格調(diào)節(jié)

在動態(tài)調(diào)價上線雙重封頂，取消出租車建議調(diào)度費的基礎(chǔ)上，滴滴還將建立供需預(yù)警機(jī)制。基于大數(shù)據(jù)分析，對運力供需做出預(yù)測，在可預(yù)見的供需失衡到來前，通過滴滴出行APP對用戶發(fā)出“預(yù)警”，在特殊情況下（例如春運、惡劣天氣）為了保證運力滿足出行需求，滴滴將根據(jù)實際情況對動態(tài)調(diào)價封頂做出臨時調(diào)整方案并提前對用戶進(jìn)行公示，同時提醒用戶提前規(guī)劃出行。

同時，業(yè)內(nèi)人士指出對于動態(tài)調(diào)價金額和倍數(shù)的限制在一定程度上將會限制動態(tài)調(diào)價機(jī)制對供需平衡的調(diào)節(jié)能力，因為司機(jī)也會評估成本和收益是否值得在惡劣天氣或前往部分擁堵路段接單。對此，滴滴出行方面表示，動態(tài)調(diào)價與建議調(diào)度費系滴滴基于經(jīng)濟(jì)學(xué)原理做出的創(chuàng)新探索。在后續(xù)探索中，滴滴將嘗試多元化的價格調(diào)節(jié)方式，也歡迎社會各界人士、廣大用戶與司機(jī)提出寶貴的意見與建議，共同解決出行供需不平衡這一世界級難題。

打車難的根本原因是供需失衡，在傳統(tǒng)出租車時代，由于數(shù)量和價格的雙重管制，幾乎每天高峰期在全國大多數(shù)城市都會出現(xiàn)打車難問題，惡劣條件和機(jī)場火車站等需求密集的時候，無車可打、出租車挑客宰客和黑車泛濫更幾乎是每個人都經(jīng)歷過的情景。隨著網(wǎng)約車發(fā)展的逐漸明朗化，良性的市場環(huán)境將為網(wǎng)約車帶來更靈活的價格生態(tài)。這將為消費者帶來更多選擇的空間，也將進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)企業(yè)嚴(yán)格自律，創(chuàng)新發(fā)展。作為網(wǎng)約車企業(yè)的代表，滴滴本次設(shè)立動態(tài)調(diào)價封頂和供需預(yù)警機(jī)制有助于推動行業(yè)供需預(yù)警機(jī)制的完善發(fā)展。

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